Первый городской форум общественности

Вопросы жизни города и курорта

Первый городской форум общественности

26 августа в одном из залов детской музыкальной школы им. С.В. Рахманинова прошёл Первый городской форум общественности, на который были приглашены председатели и члены советов территориальных общественных самоуправлений, Общественная палата города-курорта Кисловодска, представители общественных организаций, депутаты Думы города, Молодежная палата при Думе Кисловодска, руководители муниципальных учреждений города, активные горожане. Всего около 150 участников.

На обсуждение участников форума был вынесен ряд важных вопросов жизнедеятельности города-курорта. Первым должен быть рассмотрен вопрос: о схеме организации парковочных пространств на территории города-курорта Кисловодска. Но перед тем как приступить к обсуждению вопроса, глава города Евгений Моисеев, который выступил спикером форума, напомнил, что в апреле и мае по всей стране было организовано онлайн-голосование по отбору объектов благоустройства в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды». Наш город тоже участвовал в голосовании и достиг значительных результатов. Активное участие в этом голосовании приняли представители общественных организаций.

За активное участие в реализации социально-значимого проекта почётной грамотой администрации города были награждены:

– Анна Геннадьевна Богдан,

– Азамат Пилялович Каппушев, депутат Думы города-курорта Кисловодска,

– Евгений Федорович Мезенцев, председатель Кисловодской общественной организации Терских казаков «Терский казак»,

– Елена Ивановна Савченко, староста поселка Зеленогорский,

– Михаил Юрьевич Тришин, председатель общественной организации «Кисловодская городская организация Всероссийского общества инвалидов»,

– Борис Алиевич Фарзалиев, председатель Кисловодской городской общественной организации «Союз офицеров запаса «Офицерская честь» города-курорта Кисловодска.

24 июня в Кисловодске были сформированы новые составы органов территориального общественного самоуправления сроком на 5 лет. В советы территориальных общественных самоуправлений вошли более 100 активных граждан. В восьми советах территориального общественного самоуправления председатели были переизбраны на новый срок, так же были утверждены новые уставы.

Для оперативного и наиболее эффективного принятия решения в отношении поступивших проблем, задач и актуальных вопросов была разработана специальная схема взаимодействия территориального общественного самоуправления с органами местного самоуправления. На форуме в торжественной обстановке Евгений Иванович вручил удостоверения председателям ТОСов:

– Елене Семеновне Свихнушиной, председателю ТОС № 1

– Виктории Викторовне Томленовой, председателю ТОС № 2,

– Наталье Николаевне Кобзарь, председателю ТОС № 3, 

– Людмиле Юрьевне Дзядух, председателю ТОС № 4,

– Наталье Михайловне Джгамадзе, председателю ТОС № 5, 

– Вере Васильевне Калине, председателю ТОС № 6,  

– Юрию Павловичу Познахареву, председателю ТОС № 8, 

– Михаилу Петровичу Белых, председателю ТОС № 10,  

– Светлане Юрьевне Куприной, председателю ТОС № 11, 

– Джамалу Магометалиевичу Эркенову, председателю ТОС № 12,  

– Елене Михайловне Демидовой, председателю ТОС № 13, 

– Елизавете Васильевне Иоселиани, председателю ТОС № 15

По окончании торжественной части форум начал работу по предлагаемым вопросам.

Ежедневно в Кисловодск въезжает более 11 тысяч машин. Это создает огромную нагрузку на социальную инфраструктуру. Автомобильные «пробки» – большие проблемы для жителей Кисловодска. И, конечно же, такой перегруз на магистралях города наносит непоправимый вред уникальной экологии жемчужины Кавказских Минеральных Вод, главный лечебный фактор которого – чистый воздух.  

Вниманию общественности был представлен видеоролик о схеме организации парковочных пространств на территории города-курорта Кисловодска. Представлена схема 35 закрытых и открытых парковочных пространств.

Спикер форума – глава города-курорта Евгений Моисеев пригласил всех желающих высказать свое мнение.

По примеру других городов, платные парковки помогут сохранить экологию, разгрузить инфраструктуру города, а также решить проблему нехватки мест для стоянки автомобилей. Согласно концепции парковочной реформы, местным жителям будут предоставлены льготы и бесплатное время стоянки около своих домов, поликлиник, МФЦ и других социальных объектов. А на въезде в Кисловодск планируется построить перехватывающую парковку, где гости курорта смогут оставить свои машины и добираться до курортной зоны на экологическом транспорте.

Участники форума поддержали идею платности парковки в курортной зоне.

Дополнительные предложения по реорганизации парковочного пространства администрация города будет принимать до 25 сентября текущего года.