Тест-драйв Субару Форестер 2023: в поисках истины
В России давно уже поняли, что автомобиль - это не роскошь, а средство передвижения. Однако со временем передвигаться приходится все чаще и на все большие расстояния. При этом дорожные условия могут значительно отличаться, и купе и седаны не всегда справляются с поставленными задачами. Решением для тех, кто часто ездит по грунтовым и асфальтовым дорогам, может стать новый Subaru Forester 2023 года.
В данной статье мы рассмотрим основные преимущества японского кроссовера и определим, подходит ли этот автомобиль для решения конкретных проблем. Также мы расскажем о том, какие изменения претерпел этот автомобиль, который уже завоевал уважение российских водителей.
Обновленный Subaru Forester продолжает позиционироваться как семейный внедорожник и при этом выглядит соответствующе: добротный, надежный и без броских деталей. Никаких экспериментов – просто узнаваемый дизайн, что является одной из визитных карточек автомобилей, созданных японцами. Хотя, как и ожидалось, в техническом плане Форестер обещает быть верным помощником для своих владельцев.
Габариты автомобиля были изменены незначительно: длина и высота увеличились на 3,5 см, а ширина – на 1,5 см. Тем не менее, это вполне понятно: зачем менять лучшее, что и так идеально? Особое внимание заслуживает внушительный клиренс в 220 мм.
Оценить внешний вид обновленного Subaru Forester можно с точки зрения изменений, которые он претерпел. Самыми заметными среди них стали изменения формы переднего бампера и светодиодных фар, увеличение размера радиаторной решетки, а также изменение формы и размера фар. При этом все линии стали более плавными, что, в свою очередь, позволило улучшить аэродинамические характеристики автомобиля. Также следует отметить улучшение обзора водителя. В общем, изменений внешнего вида машины немного, и это хорошо – ведь лучше оставить то, что работает и не вызывает нареканий, а сконцентрироваться на более существенных аспектах, таких как комфорт и безопасность водителя и пассажиров.
Интерьер: комфорт и безопасность - главное
Салон Субару Форестер 2023 претерпел несколько изменений, но они в положительную сторону сказались на комфорте автомобиля. Дизайн интерьера остался достоен и привлекателен, основанный на принципах эргономики, с удобно расположенными деталями. Особенно привлекательна приборная панель, выполненная из мягкого пластика в верхней части. Система управления не претерпела значительных изменений, по прежнему предельно проста и интуитивно понятна. Для тех, кто привык считать свой автомобиль вторым домом, убедительно понравятся удобный блок регулирования климат-контроля, а также новые мультимедиа и навигационные системы.
Салон стал более просторным, а шумоизоляция повысилась. В качестве материалов отделки использованы кожа и высококачественный текстиль, приятные на ощупь. Передние сиденья удобно регулируются с помощью электропривода в восьми направлениях.
Багажник стал больше, чем в прошлых моделях, и теперь вмещает более 500 литров. В багажнике есть розетка и органайзер, что позволяет удобно расположить велосипеды, детские коляски, чемоданы и многое другое. Если же необходимо расширить пространство, можно сложить сидения второго ряда.
Детям предусмотрены улучшенные возможности посадки благодаря широким нескользящим ступенкам. Конструкция порога позволяет сесть и выйти из машины без запятнания одежды даже в плохую погоду.
Немаловажно то, что вся линейка Форестер отличается простотой обслуживания. Замена свечей занимает не более одного часа и требуется после 105 тысяч километров пробега, а не после стандартных для автомобилей этого класса 40 000 - 60 000 км.
Новый Субару Форестер: бездорожье – нипочем?
Инженеры Субару при создании новой версии Форестера поставили перед собой задачу повышения безопасности и управляемости автомобиля, сохраняя при этом комфорт для водителей и пассажиров. Одно из ключевых отличий этой машины - уникальная схема расположения цилиндров под углом 180 градусов, что обеспечивает низкий центр тяжести, дополнительную устойчивость и безопасность. Субару Форестер 2023 оснащен 16-клапанным, горизонтально-оппозитным, четырехцилиндровым бензиновым двигателем.
Независимая подвеска машины была значительно улучшена инженерами, что сделало управляемость Форестера более энергоэффективной и плавной на любом дорожном покрытии. Эта модель прекрасно удерживает дорогу на ямистых и неровных трассах, даже при сильной нагрузке на заднем сиденье и заполненном багажнике. При этом, комфорт водителя и пассажиров остается сохраненным.
Таким образом, новый Субару Форестер - это мощный и безопасный автомобиль, который гарантированно доставит комфорт и удовольствие от вождения на любой дороге.
Эксплуатационные характеристики Японского внедорожника Субару Форестер были испытаны на отечественных дорогах. Россияне обычно предпочитают быструю езду, но на действительности отечественных дорог это плохо сказывается. Однако, Японский внедорожник Субару Форестер может сочетать в себе скорость и неидеальное состояние дорог.
Две комплектации Субару Форестер - 2.0i - L и 2.5i - L: на первой максимальная скорость составляет 192 км/ч, на второй - 196 км/ч. Эти значения выше, чем у среднеразмерных кроссоверов от других производителей, который колеблются от 160 км/ч до 220 км/ч.
Время разгона также впечатляет. За 11,8 секунд / 9,9 секунд можно разогнаться с места до сотни на двух комплектациях соответственно.
Расход топлива – один из лучших в классе для обоих комплектаций: в городе: 10,6 / 10,9 л / 100 км, на шоссе: 6,3 / 6,7 л / 100 км, в смешанном режиме: 7,9 / 8,2 л / 100 км.
Система выбросов Субару Форестер соответствует экологическим стандартам Euro 5 для комплектации 2.0i - L и Euro 4 для 2.5i - L. В городе – 246/252 г / км, на шоссе – 145/154 г / км, в смешанном цикле – 182/190 г / км.
Объем топливного бака – 60 литров. Поскольку топливо в этом автомобиле расходуется довольно экономно, с полным баком по шоссе можно проехать без дозаправки, например, из Москвы в Воронеж.
Снаряженная масса Субару Форестер, так же как у других моделей этой линейки, составляет полторы тонны. Это позволяет автомобилю перевозить такую же массу груза.
Стандартные шины имеют размеры 225/60R17, диски - 17 × 7. Если планируется езда по бездорожью, то стандартные шины нужно менять, так как они плохо выдерживают длительные полевые условия. Спорт-пакет позволит получить 18-дюймовые диски.
Наше мнение Автомобиль Subaru Forester 2023 года выпуска обладает множеством преимуществ, которые мы хотим подчеркнуть. Несмотря на то, что для кого-то его внешность может показаться недостаточно яркой, а внутреннее пространство – неинтересным, настоящие ценители автомобилей найдут в модели множество достоинств. Превосходное качество сборки, великолепную управляемость, а также безупречный уровень безопасности – это именно то, что делает «Лесника» привлекательным выбором для многих автолюбителей.
Фото: freepik.com